4-Day Hands on Restoration Online Version
4-Day Hands on Restoration Online Version
Impossible de charger la disponibilité du retrait
This is a pre recorded class that will be available to watch upon purchase. A link for the class will be sent to you via email within a couple hours of purchasing. You can rewatch this class as many times as you’d like and at your own pace.
In this 8-hour online class we take you through every step of our 4-day hands on resto class with Freddy Carlson, Jason Killmer and Colten Davidson. We will take you through everything from stripping old finishes, metal work, filler work all the paint and cut/buff. We will be “restoring” a few different front clips from Auto Metal Direct, taking you through all the fine details like perfecting gaps and panel to panel along the way!
Day 1: stripping old finishes, metal work, perfecting gaps, prepping metal work for panel-to-panel blocking, proper metal prep using the dx metal prep system, proper application of epoxy to bare steel, types of DTM primers.
Day 2: prepping epoxy for filler work, understanding proper use and types of body fillers, panel to panel blocking, blocking techniques, proper application and types of primers over filler work, priming over filler work.
Day 3: proper blocking techniques of primer, paint prep, masking, painting, laying stripes, spraying candies and custom tri coats.
Day 4: sanding and polishing finishes, curing clear before buff, sanding techniques, buffing techniques and processes with world renowned paint correction specialist Jason Kilmer.
Contenu réductible
Politique d'expédition
Nous expédions depuis un entrepôt en Virginie-Occidentale pour toutes les commandes dans tous les pays autres que l'Australie. Le traitement dans des circonstances normales (pas de rupture de stock ou pendant les périodes de soldes/commandes élevées) est de 1 à 2 jours ouvrés.
Nous expédions via UPS ou USPS (décidé par les clients lors du paiement)
garantie
Nous sommes fiers d'offrir une garantie à vie limitée sur tous les outils de blocage linéaire ! Toutes les défaillances du produit (non dues à une utilisation abusive des outils) sont entièrement couvertes ! Remplissez simplement ce formulaire
Financement
C'est vrai ! Linear offre désormais un financement à 0 % pour la plupart des applications ! Aucun impact sur votre pointage de crédit et aucun risque ! Achetez maintenant... Payez plus tard !
Comment ça marche
- Ajoutez des articles à votre panier (ou panier).
- Payer avec Shop Pay.
- Choisissez l'option de paiement échelonné.
Votre premier paiement est dû à la caisse. Les paiements restants sont automatiquement débités de votre carte enregistrée sur Shop Pay en fonction du plan de paiement que vous avez choisi. Ne vous inquiétez pas, vous recevrez un rappel par e-mail avant chaque paiement pour vous le rappeler.
Achetez maintenant, payez plus tard avec Shop Pay
Vous pouvez ajouter acheter maintenant, payer plus tard avec la messagerie Shop Pay dans la bannière de votre boutique en ligne et le sous-titre suivant :
Lorsque vous choisissez Shop Pay à la caisse, vous pouvez diviser votre achat en paiements échelonnés flexibles.*
Approbation rapide, paiements flexibles, pas de frais de retard
Vous pouvez créer des icônes pour une approbation rapide, des paiements flexibles et aucun frais de retard, et utiliser le texte approuvé.
Customer Reviews
I have not had time to sit and watch the whole course yet. It is 8 hours. I am in the 1st stage of my 72 Chevelle restoration and have not been find anyone to paint my car for a reasonable price so I have decided to do it myself. I have found what I have watched so far to be very useful. Being able to watch it over and over again is a great help. My only complaints are some of the audio is poor because of the compressor running in the background and when they are in the booth it is very difficult to hear what is said. I would love to be able to ask questions. I am following your suggestions on primer and metal prep and was going to media blast the car with crushed glass but have decided to only do the underside, firewall, trunk, and door jams. I am sanding the body panels because I have not felt comfortable with anyone knowing what they are doing in my area when it comes to blasting a car.
